Penske: IndyCar certamente investigará a roda que voou sobre as arquibancadas do naufrágio da Indy 500

INDIANAPOLIS - O proprietário da IndyCar, Roger Penske, diz que está certo de que os oficiais da categoria investigarão o que levou a uma roda a se soltar durante um acidente nas 500 milhas de Indianápolis, que acabou passando por cima da cerca e arquibancadas antes de pousar em um automóvel estacionado.

"Há muito tempo não tínhamos uma roda quebrada", disse Penske. "Tivemos muita sorte de não termos sofrido um acidente grave."

Os carros devem ter uma corda que mantém a roda presa mesmo em caso de acidente. Mas quando Felix Rosenqvist bateu na parede nas curvas 1 e 2 nas voltas finais no domingo, e Kyle Kirkwood lançou a traseira de seu carro para a cerca, a roda voou por cima da cerca e do canto da arquibancada antes de cair no estacionamento.

A roda percorreu cerca de 350 metros antes de bater na frente do Chevrolet estacionado de um torcedor. Com uma multidão de mais de 300.000 pessoas no Indianapolis Motor Speedway e uma arquibancada cheia nas curvas 1 e 2, foi uma sorte ninguém se machucar.

"Eu vi o que aconteceu, vi ele quicar no topo de um prédio e bater em um carro ali, o que obviamente é muito preocupante", disse Penske, cujo piloto Josef Newgarden venceu a corrida, dando à equipe Penske sua 19ª vitória na Indy 500.

A Penske fechou a compra da IndyCar e da Indianapolis Motor Speedway há cerca de três anos.

"Temos amarras nas rodas e foi uma roda traseira que se soltou", disse Penske após a celebração da vitória no domingo, "e tenho certeza de que os caras da IndyCar vão olhar para isso e determinar o que realmente aconteceu."

Durante as 500 milhas de Indianápolis de 1987, um torcedor morreu quando um pneu atingiu a primeira fileira das arquibancadas. Ele saiu do carro de Tony Bettenhausen, depois ricocheteou na frente do carro de Roberto Guerrero, antes de cair entre os torcedores.

Durante uma corrida de 1998 no Michigan International Speedway envolvendo a CART - que mais tarde se tornou parte da IndyCar - Adrian Fernandez caiu e um pneu e outras peças voaram para as arquibancadas. Três fãs foram mortos e outros seis ficaram feridos naquele dia.

No ano seguinte, três torcedores morreram e oito ficaram feridos no Charlotte Motor Speedway quando um pneu e outros detritos voaram para as arquibancadas durante um evento da Indy Racing League. A corrida foi cancelada e a IndyCar não voltou ao autódromo.

Esses incidentes que resultam no desenvolvimento das amarras que deveriam manter as rodas presas.

O dono do Chevrolet que sofreu o maior dano no domingo foi Robin Matthews, um fã de corrida de Indianápolis. Seu carro, que ela chama de "bola de neve", teve que ser rebocado por causa dos danos. Ela teve a chance de beijar o quintal de tijolos, e o presidente do Indianapolis Motor Speedway, J. Douglas Boles, deu-lhe uma carona para casa.

A IndyCar disse que uma pessoa foi atingida por outros destroços do acidente, mas foi examinada e liberada do centro de atendimento interno.

"Eu estava nessa curva", twittou John Green, um autor de Indianápolis. "Extremamente aliviado por todos parecerem estar bem. Observar uma roda voar sobre meus amigos a 150 milhas por hora não é uma experiência que estou ansioso para repetir."

Rosenqvist e Kirkwood também saíram ilesos dos destroços, embora o último tenha feito uma boa viagem. Kirkwood voou após o contato e caiu de cabeça para baixo contra a parede, derrapando várias centenas de metros enquanto faíscas voavam de seu carro.

"Essa é a parte assustadora", disse Kirkwood. "Você está de cabeça para baixo e meio que preso nesse ponto."

___

Mais automobilismo AP: https://apnews.com/hub/auto-racing e https://twitter.com/AP_Sports