Organismo indiano de hidrogênio apresenta plano de desenvolvimento de US$ 5 bilhões para cinco centros verdes de hidrogênio

O órgão da indústria India Hydrogen Alliance (IH2A) apresentou um Plano Nacional de Viabilidade Econômica e Desenvolvimento do Centro Verde de Hidrogênio ao Governo da Índia, com potencial para criar cinco grandes Corporações Nacionais de Hidrogênio Verde no valor de US$ 5 bilhões até 2030, por meio de parcerias público-privadas.

De acordo com o IH2A, seu plano busca apoio financeiro público para a produção e comercialização de hidrogênio verde para criar a infraestrutura necessária entre 2024 e 2030.

As empresas criadas por meio do investimento serão listadas publicamente para ajudar a financiar a próxima onda de investimentos destinados a ampliar a economia do hidrogênio.

Originando-se de um modelo econômico de referência do Green Kochi Hydrogen Hub (GKH2), o plano foi preparado como um Veículo de Propósito Especial (SPV) público-privado 50:50 com capacidade de eletrolisador de 150 megawatts (MW), infraestrutura de armazenamento e evacuação, insumos de energia renovável, plantas de produção de amônia verde e consumo por usuários industriais e de mobilidade, com um investimento de US$ 468 milhões em um período de projeto de 20 anos.

Comentando sobre o anúncio, Jill Evanko, diretora executiva e presidente da Chart Industries (Chart) e membro fundador da IH2A, chamou o plano de um caminho para a Índia acelerar o desenvolvimento do Green Hydrogen Hub.

"A Índia pode ultrapassar outras economias no desenvolvimento do hidrogênio verde, compartilhando os riscos e recompensas do desenvolvimento de projetos de hidrogênio verde entre os setores público e privado."

Enfatizando a necessidade de apoio financeiro público para centros nacionais, ela acrescentou que a Índia deve anunciar pelo menos um desses centros de hidrogênio verde em grande escala durante a Cúpula do G20 este ano.

"O governo indiano tem a ganhar significativamente com esta abordagem, que demonstra como a Índia pode criar um Unicórnio Verde Nacional de Hidrogênio nos próximos sete anos."

A IH2A também apresentou propostas para centros de amônia verde e hidrogênio em nível estadual para Gujarat, Maharashtra, Andhra Pradesh, Karnataka, Kerala e Tamil Nadu.

A modelagem econômica do Plano é baseada em premissas relacionadas a incentivos de finanças públicas, custos de energia renovável, uso final e estruturação de projetos em um formato de parceria público-privada, de acordo com Amrit Singh Deo, diretor administrativo sênior da FTI Consulting, e Líder do Secretariado do IH2A.

"O modelo é replicável e demonstra que um hidrogênio verde financeiramente viável pode ser projetado e construído. O modelo pode ser apoiado por estudos técnico-comerciais e deve acelerar o desenvolvimento do projeto", acrescentou.

No início deste ano, Nova Deli aprovou um acordo no valor de mais de US $ 2 bilhões, que visa promover o hidrogênio verde em um esforço para reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2) e se tornar um importante exportador do setor.

Um relatório da Reuters revelou que o governo dará incentivos no valor de pelo menos 30 rúpias indianas (US$ 0,36) por quilo para a produção de combustível de hidrogênio verde, de acordo com uma fonte não identificada.

O custo de fabricação do hidrogênio verde na Índia está atualmente em cerca de 300 rúpias (US$ 3,63) por quilo.

A Índia estabeleceu metas para que metade de sua capacidade instalada de eletricidade seja de fontes não combustíveis até 2030 e para que o país atinja o Net Zero até 2070.